在发动机汽缸体上（飞轮侧）有一个圆洞，转动曲轴，将飞轮上的一个圆洞和汽缸体上的圆洞对准（居中）；凸轮轴的正时齿轮上也有类似的圆洞，是正时齿轮和汽缸盖上的孔相对应的，用一个L型六花工具销住定位，涨紧皮带，在不能正确的确定正时记号时，请勿启动车辆，否则有顶弯气门的危险 凯旋有VVT，一定要将进气正时齿轮逆时针旋到底。
