刚买的新车，有必要换成全尺寸备胎吗？你怎么看？

首先，让我们定义什么是全尺寸备胎：全尺寸备胎指的是与原始汽车轮胎规格完全相同的备胎，非全尺寸备胎指的是直径略小于普通轮胎且宽度较窄的备胎。目前，国内的情况似乎人人都喜欢全尺寸的备胎，但这真的有必要吗？事实上，许多新车已经取消了全尺寸备胎。当你进入这个区域时，你会发现大多数时候它都是鞋盒大小的轮胎维修工具。可以看出，备胎是在这个阶段悄然推出的。

我个人认为没有必要选择全尺寸备胎。这取决于个人需要。此外，我们都知道羊毛来自绵羊。此外，不建议长时间使用全尺寸或非全尺寸备胎。对于中国消费者协会在《汽车备胎消费安全谈话》中呼吁汽车生产企业统一配备全尺寸、统一材料的备胎，我个人认为，在符合国际惯例的同时，我们或许也可以适当考虑中国的国情。

一般来说，安装全尺寸备胎的优点可能是美观，其次是方便。你可以安装任何轮子。与非全尺寸备胎相比，它运行更稳定。然而，即使是全尺寸备胎，你也不能说换了就跑。此外，作为汽车最大的零部件，全尺寸备胎的成本自然会在一定程度上增加。虽然汽车工业有了突飞猛进的发展，但可以说汽车的空间没有太大变化。相反，其他舒适部件占用的空间将比以前大得多，也就是说，实际使用的空间相对较小，这将不可避免地导致空间供应的矛盾。即使挂在后备箱里，也不仅会影响美观，还会增加汽车的重量。无论是出于经济性还是实用性和美观性的考虑，备胎都在向小型化和临时化方向发展，甚至在某些车型上，备胎也被简单地取消了。

有必要这样的话会有很好的感觉。开车的时候也会变得非常有动力可以去跑，高速也可以很省油，特别放心，不会出现任何安全隐患和问题。

当然有必要。我觉得这样的更换可以帮助汽车行驶更加平稳，也可以增加汽车的动力，可以防止轮胎损坏。

我觉得不要。刚买的新车，轮子都是全新的，它还能用，我们没有必要浪费钱去换它。

我认为是没有必要换成全尺寸备胎的；因为刚买的新车他们的所有零部件也是新的并没有更换的必要