直接原因:
机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使汽车抖动,加油无力;
间接原因:
发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现抖动,加油无力。
要根据车主提供的信息才能正确判断原因:
1、最早出现怠速不稳的时间;
2、怠速不稳时的发动机温度;
3、该车行驶里程;
4、车主经常驾驶的道路和习惯;
5、该车保养情况;
6、该车维修历史;
7、该车是否加装设备。
通过以上了解得到有初步判断,缩短检查时间,避免在检修时做无用功。然后再根据检测结果查询分析故障码、理论分析、维修经验做出正确判断。
你好,请问你的发动机抖动是在起步的时候还是在怠速的时候?一般新车在磨合期的时候动力都是比较小的,特别是夏利车本来动力就小;磨合期完了动力会稍微大点,油耗也会适当的下降的;麻烦你说的仔细一点,我好帮你判断
您好,您在启动或在怠速时发动机抖动?一般新的磨合期时,功率都比较小,尤其是最初的夏利车功率小;休息期结束势头稍微大一点,油耗将下降;麻烦你说仔细,我已经好帮助你判断
很可能有一缸没有工作!
是不是轮胎气不足