汽车“大保养”火花塞怎么更换？

用车每隔一段时间要做保养（更换机油、机油格），几万公里还要做大保养（更换刹车油、波箱油、火花塞等），今天跟大家分享一下火花塞：
百度定义：火花塞，俗称火嘴，是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃气缸内的混合气体。

大家也可以简单地理解成电子打火机那样，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上 。
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；
它们之间在我们消费者看来最主要的区别就是使用时限不同，最好是铂合金的、其次是银合金、最差是镍合金；相对的使用时间长自然价格要贵点，镍合金有些便宜才几十块。
镍合金火花塞：大概是在2到3万公里左右；
银合金：大概是3到5万公里一换；
铂合金：大概8万公里左右换；
大概按照这个公里数来，但是也不要一定到这个公里数才换。
要是因为火花塞引起的，出现以下问题的话也可以换了：
启动困难：这种情况一般是因为积碳或者杂质过多，导致间隙很大能量不足，造成打火困难；油耗增加：因为点火系统异常了，油气混合物不能及时燃烧，所以导致油耗增加；发动机爆震：这个一般是因为温度过高导致的，出现这个问题的时候一定要及时更换，不然有可能拉缸的