奔腾B70和速腾哪个好啊 ？？？详细答案哦！！！车托走开！！！

发动机和变速箱：速腾的TSI+DSG虽然有弊病，但毋庸置疑的是它仍然是市场上能买到最先进的动力系统。优于马自达2.0和2.3的功勋发动机。
底盘：非常遗憾了，速腾的底盘已经跟宝来、帝豪什么的车一个级别了，而奔腾B70沿用马六的前双横臂后多连杆，而且前后都有稳定杆，这样的底盘悬挂跟坎比40万以上的车，马六的卖点也是底盘悬挂，操控性没的说，舒适性一般（那也比速腾强）。
安全性：德国车的安全性一直优于其他合资车，这点强于B70；但一汽曾经对B70做过360°翻车实验，保证车内人员安全，这个实验合资车都不敢轻易尝试，我不排除一汽炒作可能，但相信也不会差，好歹是4星安全。
外形：新速腾优于B70，年轻人开B70真的有点土，除非买白色的。
推荐：奔腾B70。如果是老速腾或许我会推荐，但新速腾减配还不降价，这种做法对中国消费者不负责人，看他广告就知道是骗不懂车的人的。

安全性，动力性，保值率，操控性都是速腾，更进一步的对比，去易车网看对比，汽车要买成熟的车型，奔腾B70是东拼西凑的车，底牌马自达6的底牌，发动机福克斯的。
汽车不想电脑，汽车组装在一起不见得好，电脑就不一定。

速腾源自大众著名的PQ35平台，悬挂级别比同级车要高出一筹，但速腾空间小不适合家庭用。奔腾B70沿用马六的平台，技术成熟，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错,配置好，质量稳定，性价比高是款适合商用的轿车，内部空间够大，够舒适稳定，还拥有6安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在10个左右，还是很适合家用的。

还是速腾有优势，自己对比一下就知道了

安全性：速腾，但新款速腾进行了减配改动，相比老款差了一点，也会比和马自达共线的奔腾B70好
我见过奔腾追速腾，奔腾机盖弯，速腾没事