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宝马8系宝马8系列的历史:1989年宝马展出首次在法兰克福车展宝马8系2 + 2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系列推出接替6系的衣钵,但作为宝马8系列的旗舰跑车在市场定位方面和6系不同的是,它的主要目标是超级豪华跑车这块肥肉。事实上,最初开发八条线可以追溯至1984年,研究和开发在短短5年中,宝马公司花了总计十亿德国马克。由于率先使用AUTO CAD软件及风洞试验来参与设计,使得只有0.29 8系列的风阻系数,大大低于业绩的知名635CSi 0.39。
最初发布的850i宝马750iL搭载了一台5.0升300马力搭配6速手动变速器或四速自动变速箱的V12缸发动机,使其可以达到250公里/小时的最高速度。由于在售价上首次使用了EDC,ASC + T,DSC,车辆信息显示,变速箱保护,侧安全气囊等诸多豪华装备,例如850i比宝马的顶级产品750iL还要高。
1993年新850Ci取代了850i,同时发布一起使用740iL 286马力4.0升V8发动机,并配备840Ci 380马力5.6升V12发动机850CSi两种型号,它是用来850CSi运动悬挂和17寸的车轮,并减小了行车高度。
1994 BMW 850Ci公司再次排量在5.0升以上至5.4升,使他的能力也提高了22马力。
1996年,840Ci更换一个新的4.4升V8发动机,虽然排量有所增加,但产量保持不变。
1999年,由于在十年内生产的只有30609的销售,宝马已经公布了八条线的停产。
型号:840ci 850i 850ci 850csi
4条生产线也在那里,
2处还不具有2对上个世纪初已经出现了宝马汽车被称为2002年