假设是30秒以内的等候时间,建议D挡踩刹车。因为时间比较短来回换档更加费事,而且省不了多少油,一再换档操作会增加离合器变速箱磨损,这有些的维护本钱远大于你省下的一点油钱。假设是30秒以上,一分钟以内,N档拉手刹。这么可以把右脚释放出来歇息一下,而且断开了动力传递,减少发起机负荷,减少燃油消耗,一样也非常的安全。前面说过不建议P挡等红灯,但熄火等红灯是可以的。有些1分钟甚至几分钟的超长红灯,假设一贯坚持发起机怠速,将会白白消耗很多燃油。而熄火等红灯只要在再次发起的霎时间会消耗燃油,消耗的量也是非常少的,大概相当于
10 秒左右怠速的燃油消耗量。也不需求担忧熄火再发起会对发起机构成损耗,因为汽车均匀具有逾越 5
万次的发起寿数,以正常的运用频次来看,一部车在 10 年内的发起次数需求都远远达不到 5 万次。所以从驾御经济性的视点去说,建议逾越 1
分钟以上时长的红灯,采用熄火处理。这么的驾御习气铢积寸累,可以为你节省下很多的燃油。一同,从养护发起机的方面来看,减少长时间怠速的时机,将会大大减少积碳的生成,拉低了发起机缺点的概率,甚至可以说是从旁边面提升了驾御的经济性。等红灯的情况每次开车都会遇到,假设我们能掌握好档位的运用,不仅能节省燃油,而且也对车子更加的有利。