二手车外观检查方法？

一般的流程，先是绕车身扫视一圈看个大样，行话就是要看这车“整不整”。

其实是看车的外形轮廓是不是够顺滑；

车子本来的棱角是不是够明显；

车侧的腰线高低有没有错位现象；

车身左右有没有不对称问题。

接下来我们进行动作分解，一步一步来。

第一步：看脸

车子有过碰撞修复，很多部位的缝隙就会出现两边不贴合的现象，比如车头翼子板的接缝一边翘起，左右两侧翼子板出现不对称的问题。

如果发现机舱盖左右两侧的接缝宽窄不一，也要多加注意。虽然有些新车的接缝本就不均匀，但也不至于太夸张。

第二步：看侧面

现在市面大部分车型也有腰线，车子够不够运动，会不会很臃肿，侧面够不够干练，也从这里体现。

对于二手车来说，“凹凸有致”那是原厂设计的事，我们要的就是流畅、顺滑的线条。

敲黑板：车身侧面重点要看腰线，以及车门下方的边线。

原厂的这些线条都应该是流畅顺滑的，碰撞后经过修复调整，这些线条就会出现各种参差不齐的问题。比如八代雅阁很特殊的内凹式腰线，一旦受损要想修复到原厂状态可没那么简单。

第三步：看外观漆面

第一招：看色差

第二招：瞧噪点

第三招：瞄滴流

第四招：瞅漆雾

第五招：橘皮纹

第六招：上手摸

对于卖家来说，车漆好坏是否原厂，成为了二手车的一个增值卖点，因为还是有很多人希望买到毫发无损的原厂车漆的，尤其那些豪华名贵车，哪怕掉了芝麻绿豆的车漆也是很在意的。

目测法
工具法