GY6化油器混合比如何调

检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象，将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，逆时针旋转1.5圈。启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。

调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火。左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。

扩展资料：

注意事项：

1、化油器是发动机中的关键零部件，细小的变动都可能会影响整车性能。因而在化油器拆装过程中，要使用合适的工具,并且力度适中，以防止零件变形。拆卸的零件要按先后顺序摆放整齐，以防止装配中漏装或错装。

2、化油器的清洗要在清洁的场地进行，擦净化油器外表面,内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。除杂质外要注意清洗零件表面的汽油胶质。

3、在清洗化油器过程中，如发现化油器浮子室内有较多沉积物时，往往是由于汽油滤清器失效造成的。此时要对汽油滤清器进行检查，如确认其失效则需清洗或更换新的汽油滤清器。

参考资料来源：百度百科-化油器

参考资料来源：百度百科-gy6发动机

GY6发动机所配化油器的混合气螺丝一般都是顺时针旋到底后再退出两圈半，这样就基本可以了，如果不确定，可以参照一下火花塞的颜色，红褐色的砖红色是正常的，发黑是偏浓，发白是偏稀，这样很简单直观易操作。化油器的调整并不复杂，更不会达到因为调整不当而损坏需要更换的地步。

这是个细活，要点时间：先找到油门（节气门）及怠速调节螺钉，将怠速调节螺钉拧到底再倒回半圈，发动车子低速运转，来回微调怠速螺钉，细听转速，当转速升高了，在调油门调节螺钉使转速降低到可控范围，再来回微调怠速螺钉，转速升高了再调油门调节螺钉使转速降低，如此反复，结果是怠速螺钉调整的转速为最大时不能再调高时即可。

应该是1.5-2圈左右，也可以拧紧后回退，怠速会升高，找到怠速状态的最高转速，【可以微调】，这个混合比应该是较合适的，每辆车的发动机及化油器工况都不同的，圈数只是基本值，有时不准确

把混合气螺丝先拧紧 先松回一圈半到二圈半