第一控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传行驶系统等机件损坏,面而且直接成行有安全特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳控制车速,使用中低挡位,需减速时也要靠减小门或降低挡位来控制。
第二注意路面路面上有坑洼、乱石时,应考虑到在的离地间转动方向盘小心避让。在通过松软、泥水路段时,应特别谨慎,必要时元下观,判明车轮确不会陷入混上中时,方可挂低过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车行驶,不可盲目冒险。限路段的停车视距、会车视距、最小圆曲线半径、最小坡长、不同纵坡的最大坡长、竖曲线的最小半径等技术指标,经技术经济论证可适当降低。但不应出现不利因素的组合,并设置交通安全设施,保证行车安全。
第三谨慎下坡无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低挡位,减小油门缓速下坡,而不得空挡溜坡。 上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途常需制动减速来避让,特别是有些上路下坡途中有急挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、甩尾甚至翻的重大事故。
第四安全会车中器标剪车跟得太近始睛前在起的尘成面无溅起的泥水遮挡视线。第五,很多农村道路是双向单车道,靠右侧行驶容易与行人发生碰撞,因此在没有隔离中央分导线的公路上,可靠道路中间行驶,保持匀速行驶。连续的长陡下坡路段,危及行车安全处应设置避险车道。
注意不要划到两边的刺,不然保养费用太高了需要注意车的底盘不要被划到,不然就麻烦了
需要注意时刻盯着路面,毕竟农村路坑坑洼洼不好走
需要注意车的底盘不要被划到,不然就麻烦了
需要注意的是安全的问题。