马自达3自动变速箱故障

这样的问题，很可能是马自达3变速箱内部的阀体出现故障了。这款变速箱有两个阀体，都有一定的故障率。通过维修阀体就能解决故障问题。阀体是控制变速箱换挡的控制元件。所以，车会有没有4挡的问题出现。修复好阀体问题，还要把变速箱电脑系统重新学习一次，维修才能结束。在马自达3变速箱故障维修中，准确判断故障，可以降低维修费用。途便变速箱，可以帮您判定变速箱故障，降低维修费用，彻底解决马自达3变速箱的故障问题。这是维修马自达3变速箱的案例，马自达3变速箱5F27E，冲击，不升档，故障灯亮，问题维修有不懂的可以问。

这就是马自达3变速箱5F27E

马自达3变速箱壳体有一定的故障率。损坏的原因是2,4挡活塞出现了松动，造成变速箱有打滑问题，加装铜套就能解决问题。

安装铜套的时候，要尽量小心，让铜套尽量水平进入，壳体是铝的容易打偏。1

大致原因有几下：1，电磁阀换的不对阻值卜一祥2，就是下面的线束碰断了你没发现要不就是打铁了。3，就是保险撞的的同时打铁了导致保险烧了，电脑的可能性比较小，建议从简单的先来

电池阀有问题啊

有没有图，原因还在电池阀上，我想知道断了那个线插头哪里有没有掉出来，或者啦断，你最好用万用表打哈，确保线没有问题