路虎揽胜运动版 中山地区最高优惠13.78万，购车赠送1.98万元礼包

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，一代又一代的神车横空出世，冲击着汽车爱不错的车的购车需求。“车场巨无霸”宝马X5，不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo，风靡全球，霸气登场。随着市场上得不错的车越来越多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如路虎揽胜运动版。近日，从中山地区的路虎揽胜运动版4S店了解到，店内长安逸动DT在外观上配色，总共有32种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，路虎揽胜运动版最高优惠13.78万，购车赠送1.98万元礼包。
外观尺寸略短，不失大气。揽胜运动版采用运动的设计风格，拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。外观帅气，LED行车灯酷炫。还可以的，尾灯不够大气。内饰感觉太粗糙，没有卡宴来得有美感。中控比较舒适，各个按键排列让人觉得很舒服，有规有矩，方方正正。内饰的质感非常的ok，整体的做工非常的ok，配得上这个价位。氛围灯方面应该改进，感觉不够用。
前部空间很不错，后部空间感觉不行。前排很宽敞后排平均水平座椅很宽厚最起来很舒服。储物空间有待提升，副驾驶手套箱空间太小了。后备箱的空间略显不足，感觉放东西不多。特别的不舒服，把胎压放低一些，会稍微有些改善，效果依然不明显，平路开没问题。过减速带，过坑洼路面，绝对是种享受。如果没有各种异响，隔音减震都是很好的，输在装配上非常可惜。舒适性一般，一是座椅有点硬，估计是运动版的定位吧。
不要去和性能车比较，车重摆在那里，我是非常满意，我对动力要求全是比较高了。机械增压开起来非常舒服，比涡轮好太多了，动力输出很顺畅。很线性动力平稳，不会一下子就蹿出去。即使是高速，也没达到路虎的最低段避震的标准。配备前后雷达很精准的操控，没毛病。方向盘指向精准，没有任何虚位，过弯道可以跟轿车媲美，走陡峭的盘山公路时优势很明显。路感可以，坑包也有一些过滤，悬挂支撑单位。精准度可以，但是跑高速不稳，没家里Q5稳。
听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜运动版能在同级别傲视群雄，冲着外观去的，你说呢。路虎的内饰设计同比其他车子过于简单，想必这也是路虎的风格吧。空间都差不多吧，是越野车。舒适性没话说，就是刚才所提到的加速刹车时候的车身晃动让人觉得难受。相较于同级别的其它车型，路虎揽胜运动版确实拥有非常不错的性价比。对于这样一款“车界性价王”，各位有何高见呢？
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