在汽车做保养时,我们经常听到“三滤”,即机油滤清器、空气滤清器和、汽油滤清器,汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。一般来说,很对车主对机油滤清器和空气滤清器的更换比汽油滤清器频繁的多。小万每次保养都是必换机油滤清器、空气滤清器,但汽油滤清器也是好久都没有换过。
汽油滤清器长期不换会有哪些症状?会导致什么样的后果?应该多久换一次?汽修师傅给出这样的解答。
一、汽油滤清器长期不换会有哪些症状?
1、热车启动困难
导致冷车启动困难的原因有许多种,像点火线圈故障、节气门脏污、火花塞故障等都会导致冷车启动困难。但假如是在热车的状态下同样启动困难,那就说明燃油系统可能出现了故障。
2、汽车动力下降严重、行驶中抖动
这个很好理解,汽滤堵塞,造成供油压力低,发动机功率下降;同时还可能造成喷油压力变低,导致混合气变稀而出现燃烧不充分,导致行驶中抖动等故障现象。
3、怠速抖动
当汽油滤清器逐渐开始堵塞时,会导致燃油压力渐渐不足,供油逐渐吃力,供油压力不足导致怠速抖动。
二、会导致什么样的后果?
汽滤堵塞会造成供油压力变低,燃油雾化不良,导致混合气比例失调而燃烧不充分,长此以往会生成大量积碳,而积碳会加重三元催化器堵塞,污染火花塞及前氧传感器,从而出现多种故障现象,像火花塞积碳严重会出现缺火症状,如哮喘式间歇性抖动、排气冒黑烟,导致排放超标等。
三、应该多久换一次?
汽修师傅指出,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。如果超过3万公里还没有更换汽滤,就很有可能出现汽滤堵塞,但具体还得看所加的燃油清洁度。我们最好还是不要等到汽油滤清器堵塞了再换,要进行预防性更换,最多在每2万公里更换一次。
作用是清楚然后中的小颗粒杂质 如果没有燃油滤清器 汽油直接供给喷油嘴 会导致喷油嘴经常堵塞 就会引起发动机运行不稳定 动力不足等现象
跟过滤自来水一个道理,汽油滤清器作用就是过滤汽油,尤其是现在油品质量越来越差,滤清器必不可少,不能说百分百过滤干净,至少他能起到一定作用,汽油泵喷油嘴都是高精密零部件,一旦有杂质会堵住喷油嘴,导致供油不畅。
滤清器分为两种,一种是粗滤一种是细滤!滤清器它的原理我就不跟你详细说明了!汽油滤清器通过回油管,将汽油吸进喷油泵,在这之前,滤清器会把油箱里面的垃圾排除干净,从而不让一些渣子进入气缸
汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器由化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器。主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出。