关于渗碳

渗碳零件在出炉后表层的黑色物质是渗碳介质在高温下附着在金属表面的碳黑灰分。直接渗碳后的零件是不能直接使用的，通常还要经过磨削。
发黑零件的黑色是在碱性氧化介质下形成的致密的黑色氧化层。通常呈蓝黑色。

渗碳提高硬度并不防锈
煮黑和煮蓝可以防锈但不提高硬度
小螺丝是属于不合格的煮黑

渗碳是一种工件表面处理的工艺方式`
可以提高金属表面强度和硬度`
渗碳 碳含量很少。关于发黑那可能是零件金属本色，
渗碳并不防锈```！```

螺栓因为要求螺纹的综合机械性能，不能太硬太脆，所以一般不进行渗碳处理，除非有我没听说过的理由。
你的小零件应该不是渗碳的，发黑没法好，锈了，退货，别让他们唬你。

含碳高于2.11%的生铁不会吸收碳，生铁在大约1150摄氏度开始熔化，你说的温度下生铁开始熔化了，固相中的碳要向液相中排出。低碳钢在这个温度可以增碳。固体渗碳是将钢铁材料埋入渗碳剂（比如木炭）里面实现的，老铁匠也可以这么渗碳。气体渗碳是让炉气里面含有一定浓度的含碳气氛实现的,比如通入天然气、丙烷、丁烷等气体，实际是调节炉气中CO和CO2等气体的浓度和比例实现一定的碳势。

在炉子里面，钢铁材料是增碳还是脱碳可以通过控制气氛含量实现。就是说，让炉气的碳势大于钢材的含碳量可以增碳，让炉气的碳势低于钢材含碳量就可以脱碳。

你说的是炼铁过程中碳的增加。
炼铁的原料:铁矿石、焦炭（古代使用木炭）、热空气、石灰石。
铁矿石中的氧化铁通过CO作还原剂还原出铁，还原过程中，在生成二氧化碳的同时，一部分C渗入铁中直到使铁达到铸铁成份。
可以看到炼铁比炼钢温度低，炼钢才会用到我们说的固体渗碳或气体渗碳。固体或气体渗碳温度一般在900度左右。固体渗碳时候木炭和工件放入容器，不要燃烧。

渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分. 相似的还有低温渗氮处理。

这是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。
常见的是高温高压汽体冲刷的部件，如这些汽体的调节阀门的阀芯，阀杆等。

对这种工件常用气体渗碳，气体渗碳是让炉气里面含有一定浓度的含碳气氛实现的,比如通入天然气、丙烷、丁烷等气体，实际是调节炉气中CO和CO2等气体的浓度和比例实现一定的碳势。