对于汽车发动机性能角度来说，排气阻力越小越好，双管当然比单管的阻力小。
你所说的‘车的声音’应该是发动机的声音吧？应该说，在同样的功率下声音也是越小越好。声音也可以通过消声器来减弱的，不过消声器会消耗功率的，也就是说要花代价的。
厂家根据发动机的排量来设计排气管 排量大 排气管就多。声音的大小跟发动机的性能加工精密度 还有隔音措施有关系。 理论上声音越小的车 做工越好。 像卡罗拉那样的车 基本上就怠速 时就停不到发动机的声音。皇冠那样档次的 站在发动机旁边基本都听不见 除非打开引擎盖。 还有一个就是轮胎的声音 好的轮胎比较软 在起来的噪音低。 车子在你旁边快速开过去的声音 绝大部分都是轮胎的声音。
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