本人一个月前买了一辆福克斯，发现几个问题：1，3档难换。30-40码车子发抖，高速上超过120车子发飘

磨合期我的福克斯手动也遇到过1、3档位换挡生涩，但过了首保此问题就解决了，现在越开越顺畅。另外提醒一下，所有手动挡的车都不能强行换挡，那个动作有点像试探的感觉，感觉齿轮不打齿才行，福克斯建议转速至少达到1800以上，虽然2500换挡比较优，但相应油耗也会增加。
有人说低速高档要积碳，我觉得这种说法是扯淡，我长期市区非常快就进5档，滑行前进，这样省油，购车两年，未洗过节气门，未熄火毛病，未除碳，车辆无任何问题。
30-40车子发抖，我觉得不太可能，一般车辆故障是怠速的时候异常抖动，怠速不稳，所以还请首先确定是否为驾驶技术问题。这种抖是供油供不上，档位过高？抖动的时候踩着点离合依然抖动么？
高速120发飘是相对的，只要是车，不可能说高速还和五六十那样平稳。我开福克斯满载开空调，最多开过150，感觉很稳，车辆还很有劲，100-120的时候非常轻松。
我觉得楼主需要找同样是福克斯的朋友看看。
PS：换挡不是看时速，是看转速。福克斯这车1300转匀速5档非常轻加油就能到60的样子，这样最省油。
看楼主回答的恐怕4年驾龄都没怎么开过手动档的车。如果确定不是驾驶技术的抖动，去4S先做个4轮定位，其他的检查相应进行了

手档可以到店里加点润滑油应该不是大问题。30-40码车子发抖是不是其它区间没有问题？如果是这样的话还是应该在你的驾驶习惯上找下原因。高速120发飘的问题应该不会有，我同事的的我开过，相对于其它这个价位的车子，稳定性还是不错的，必竟福克斯以操控著称。你可以开一下其它的车子比较一下。
福克斯对油品的要求很高，它设计应该用97的油，国内的油品差距还是比较大的，北京的油最好，一些小城市的油品明显较差，较差的油品对福克斯的影响也很大。

1，3档换挡困难，应该检查离合片有没得问题，

发抖有很多种原因，首先检查轮胎，或者动平衡 还有轮胎的轴承 最后就是发动机的燃烧或者感应电子问题，

高速发飘也有可能是动平衡的原因或者轮胎

档位难换也许是变速器装配不好，也许是新车有点涩。
30-40码车子发抖，请问你上的几档，几年的驾龄。
我开福克斯高速160都没什么感觉。

作动平衡
和四轮定位

调整档位拉线

点背啊 变速箱问题 4轮定位问题 甚至是车架问题