你好，对于这种情况来说，建议您彻底更换一个新的三元催化器就可以了，这个更换传感器以及更换拆车的三元催化器来说都是没有用的，必须要换新的！
化转换器暖化过程中效能低于阈值（第1排），故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
这个问题最好是用电脑检测一下读出车故障码，用电脑清楚了，要有针对性的维修了
