理论上轮胎细快。。。。1000以下的公路可以买中国小品牌。或低端giant(民用级别),娱乐级别的都上1500。。。速别对你没影响(自己去搜公路车传动),速度看人了(也许1000的车能骑过30000的车)还有玩公路很烧钱的。。。还有楼上的那位公路牙盘是2片。。。飞轮是最多楼上11。。。。楼上的车子好垃圾。。。民用级别。。。(他妈的的ef竟然也是shimano。。。。。山地专业入门怎么也是deore,公路就是501手变。。。。。1000你还不够买个3300传动。。。。。买二手giant或国货品牌。。。日后要玩的深的话损失小。。。。。又想骂楼上的轮胎。。。。。。建大一般。。。。。不用玛吉斯?。。。。。。(知道你穷)公路维多利亚的胎呀!
1.分辨车速挡:前盘三个齿盘是固定的,关键在后盘,6个齿盘18速,7个21速,8个24速,......,运动用单车起码得24速(卡式飞轮的)
2.我是山地车,调速器三角架上的没见过,山地车比较普遍用指拨EF51、EF60
3.轮胎宽抓地力好,不易打滑,多用于山地车,窄则阻力小,速度快,多用于公路车。建大、朝阳的轮胎较好
你去买fixedgear就好了 你想体验飞速的感觉
1、看车后轮上的变速器,一圈一圈的铁片,有几片就知道了,如果6片就是18,如果8片就是24,如果9片就是27,这个一般不会受骗的
2、没差别,看你用哪个顺手了
3、轮胎细的快。滑倒和轮胎粗细没有关系,和路面滑不滑有关系。当然一般轮胎粗的胎(除了光头胎),花纹深,抓地强,摩擦力大,不容易滑倒