托车油箱并无主副之分。他是由开关控制的，开关上边连有两根管（两根管套在一起），直立着的。开关一边控制着较高油面的入口（称主油箱），一边控制着较低油面的入口（称副油箱）。当油箱内减少的油到主油箱油面入口时，油就下不去了，打开副油箱（油面较低入口）就可以继续行驶一段距离了。所以只要油箱内有足够的油，打开哪个都没关系。但我们一般都是开到主油箱的位置，以防油被烧干而麻烦。
