19款吉利帝豪是模拟六速变速箱,也就是六档变速箱。手动是五档变速箱。
如今市面上的自动挡车型换挡杆也是五花八门,比如日常的直上直下的档位,比如日系车常用的蛇形档杆,比如宝马的大鸡腿档杆,比如现在不少高档车上的旋钮档位。
P档可以理解成自动挡汽车的停车档,很多车中,P档还自动锁死变速箱。所以,熄火后,还是需要切换到P档的。
R档是自动挡汽车的倒车档,这个很好理解。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N档是自动挡汽车真正意义上的空挡档位,但这个N挡很多司机都没用过,其实这个N挡是用来等待长时间红绿灯时使用的,如果遇到时间较长的红绿灯,记得一定要挂入N档,而不是选择踩住刹车来制动,所以没尝试过实用N挡的司机们,可以在以后遇到红绿灯时用一下。不过,对于长红绿灯,有自动启停的车,可以在发动机熄火后,直接用D档拉手刹。
D档这个是自动挡汽车前进档,每个自动挡车车主实用最多的档位,没有之一,不用这个挡无法前进S档是自动挡汽车上的运动档,当然这个S档并不是所有的自动挡车型上都会有,而在一些高端车型上才会有S档。这个档位能让汽车本身的动力更强劲,速度更快,运动操控感更强,而在一些高性能车和跑车上,这个就很常见了。
对于手自一体变速箱,就会有一个M档,这个就是手动档了。而且会有M+ M-,“+”就是档位加一,“-”就是档位减一。
有些车还有L档或3 2 1之类的档,这是低速档,这是用于长下坡之类的用的。比如2档就是自动档时最高档为2档。
车主你好,手册上说的六个模拟档位应该是 P N D S R,其中D档包括加减档两个。
您好!19款帝豪自动挡有8个模拟挡位。
帝豪使用的是6挡速变速器!