长城C30自动挡是什么变速箱

长城C30自动挡版本使用的6速手自一体变速器，长安C30的变速箱采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克（GETRAG）”配套，被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT，奔驰SMART等车型上。长安C30离合器、换挡电机、离合执行器等核心零部件均来自德国原装进口。

2015款C30配备了新款豪华座椅、真皮多功能方向盘、软质包覆门内饰板以及氛围灯等炫动内饰。车内多处运用了镀铬装饰条。

扩展资料：

2015款C30标配德国博世9.0版本的ESP车身稳定系统，可提供最高级别主动安全保障。另有无钥匙进入启动系统、倒车影像等智能、科技配置，其中更不乏同级车中率先配备的定速巡航系统、蓝牙及独有的智能胎压监测等配置，使车辆的驾乘更加舒适、安全、人性化。

动力方面2015款长城C30将沿用现款1.5L VVT发动机，与之匹配5速手动或6速自动变速器。值得一提的是，2015款长城C30将全系标配ESP电子稳定系统，高配车型带有定速巡航系统。

参考资料来源：人民网——2015款长城C30焕新上市 6款车型/6.65万

1. 长城C30自动挡是现款的C30使用的是德国的格特拉克的6速手自一体变速器，其传动率以及驾驶感受上,要好于老款的CVT变速器。

2. 手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

3. 手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。
   

现款的C30使用的是德国的格特拉克的6速手自一体变速器其传动率以及驾驶感受上，要好于老款的CVT变速器